domingo, 11 de mayo de 2025

EL PEAJE DEBE EXISTIR...PERO PARA CÚCUTA.

 


Hace como un año largo, escribí sobre el peaje metropolitano de Cúcuta, ese que los malos volaron en una noche caliente de las que hemos vivido en los últimos tiempos en Cúcuta; y en aquella ocasión decía que se estaba perdiendo la oportunidad de ambicionar una mejor infraestructura vial para Cúcuta y su área metropolitana entregando los dineros recogidos allí a una bolsa común del invias que se pierde del control local.

El alcalde actual de la villa del Rosario a dado su pelea un poco egoísta pensando en que los dineros recaigan en su municipio, sin pensar de una manera metropolitana más integral.

El contrato original de concesión de este peaje que en realidad iban a ser tres puntos de recaudo, casetas estas, que poco a poco fueron muriendo o por las revueltas de la comunidad o por las granadas de fragmentación, recogerían dineros que fueron invertidos en infraestructura vial nueva (PUENTES Y CRUCES A NIVEL ), pero también tenia un componente de mantenimiento que si mal no recuerdo, comprendía unas calles de la villa del Rosario, la avenida los libertadores, la diagonal Santander hasta el puente de ingreso al municipio de EL ZULIA.

Hoy día no hay peaje…porque lo volaron los malos y también porque se cuestiona el uso de los dineros recogidos ahora por el INVIAS.

Solo entre el 2023 y el 2024 se recogieron en esa única caseta de peaje algo más de 15 mil millones de pesos y las calles de Cúcuta y su área metropolitana con aspecto lunar, llenas de cráteres y los alcaldes buscando plata prestada disque para pavimentar.

¿Por qué el alcalde de Cúcuta no ha dado la pelea por el control metropolitano de este peaje?

El peaje debe existir y cobrarse…y ejecutarse esos dineros en infraestructura vial que llene de modernidad a Cúcuta y su área metropolitana, o es que acaso no han pasado por la nueva vía a pamplona, para los que se quejan de los peajes, ¿cuándo en 60 años Cúcuta y su área metropolitana había tenido una vía tan espectacular que la comunicara con la ciudad mitrada?

Cúcuta y su área metropolitana deberían incluso tener más peajes que ayuden a construir una infraestructura vial del siglo XXI y vuelva a todos estos municipios más competitivos con base en una planeación acertada y una continuidad de proyectos entre gobiernos que permita sin egoísmos a todos caminar hacia un mismo horizonte. ¿O ME EQUIVOCO?

 

BONUS TRACK: Me han comentado que el alcalde de Cúcuta esta de viaje por ISRAEL, la verdad no he podido enterarme a que fue, pero si que asalta la curiosidad de si alguien le diría que en la actualidad no puede hacer ningún tipo de negociación con Israel porque el gobierno colombiano en cabeza del presidente Petro tiene a ISRAEL bloqueado por su situación con GAZA. Si saben a del alcalde me lo pueden contar en los comentarios. FELIZ DIA A LAS MADRES DEL PAÍS.


domingo, 4 de mayo de 2025

LA CALIDAD DE VIDA ...EN LA POTENCIA MUNDIAL DE LA VIDA.

 

La calidad de vida…en la potencia mundial de la vida, parece que no es muy buena según el ultimo informe suministrado por el DANE y generado por la encuesta de calidad de vida realizada a lo largo y ancho del país.

Dos puntos que me parecieron preocupantes del informe son en su orden, el de la afiliación a los regímenes de salud y el de la educación, que al final del análisis reflejan que están basados en el mismo problema.

Las personas que manifestaron estar afiliadas al Sistema General de Seguridad Social en Salud (SGSSS) por regímenes (%), en el marco nacional, por ejemplo, aunque los niveles de afiliación al SGSSS en todos los departamentos son elevados (superan el 90,0%), se observan diferencias importantes en términos de su distribución por tipo de régimen. En Bogotá, por ejemplo, el 74,6% de los afiliados está cubierto por el esquema contributivo, porcentaje que se reduce al 59,5% en Cundinamarca y al 58,3% en Antioquia. En el Norte de Santander, donde su mayor población afiliada está en la ciudad de Cúcuta este porcentaje está en el 69.1% en el régimen subsidiado lo que demuestra el alto nivel de informalidad laboral, pero aun cuando el caso del Cúcuta es muy preocupante, existen otros peores como los obtenidos en departamentos como Vichada, Chocó y Guainía, en donde más del 90,0% de la población afiliada accede al sistema de salud a través del régimen subsidiado. 

Y en cuanto al factor educativo, los resultados de la ECV sobre la asistencia escolar por grupos de edad teórica para cursar cada nivel educativo muestran porcentajes elevados entre quienes deberían estar asistiendo a básica primaria o secundaria, que descienden a medida que aumenta el grupo de edad. En efecto, entre quienes tienen edad de cursar la básica primaria (6 a 10 años) o la básica secundaria (11 a 14 años), los porcentajes de asistencia en 2024 superan el 96,0% y se reducen a 89,8% entre los que deberían estar matriculados en media (15 a 16 años) y a 49,1% entre quienes tienen edad teórica para cursar el nivel superior (17 a 21 años). 

¿Y qué está haciendo el ministerio de educación con respecto a estos números ?, y ¿qué está haciendo la secretaria de educación con respecto a esta situación?

La Asistencia escolar de las personas de 17 a 21 años (%) para Norte de Santander donde el grupo mayoritarios está en la ciudad de Cúcuta es del 50.6% eso quiere decir que de cada 100 de nuestros muchachos entre los 17 y 21 años, solo 50 asisten a las aulas. Y ¿quién dice algo de esto?, pero lo más dramático del tema es cuando se revisan las metas alcanzadas en el nivel superior, pues de esos 50 de nuestros muchachos solo 32 de ello alcanzan la meta final de graduarse en el nivel superior el 32% y yo me pregunto, ¿que hemos estado haciendo para recuperar ese 68%?, ¿cuáles son los planes de la secretaria de educación?

Esto en lo que toca a los cascos urbanos municipales, pues cuando miramos los números de las zonas rurales da pena hablar de ello.

Cuando un estado se obstina solo en vivir de los impuestos y no maneja el país nacional de una forma gerencial y cuando los entes territoriales copian lo mismo del nivel central y no generan riqueza sino ejecutan presupuestos, la mayor parte del tiempo mal ejecutados, es donde viene la informalidad económica y social.

Un municipio sin rumbo, un municipio sin planeación es un barco a la deriva, es una invitación a la improvisación, es una vida de políticas discontinuas basadas en los celos políticos de pequeños emperadores que no saben que es el poder y mucho menos para que se hacen elegir como servidores públicos y no saben que es servir, pero mucho menos servir al público. Pierden el tiempo en cosas importantes para ellos, pero que no engrandecen el futuro de la ciudad. Lo más grave del informe es que se ve a simple vista que la competitividad por lo menos a un inmediato futuro no existe y que seguiremos así por lo menos un buen techo de vida por falta de planeación. ¿ O ME EQUIVOCO?

 

 


domingo, 27 de abril de 2025

¿EL CONCEJO DE CUCUTA...HA ESTADO CIEGO?

 



He visto en redes sociales a los concejales que dicen estar preocupados por el contrato de concesión de tránsito que viene ejecutándose desde el año 2017 y que, para ellos, no representa un beneficio para el municipio, en el entendido de que el consorcio se lleva la mayor parte de los dineros generados por su ejecución.

Interesante observación, pero aún más interesante es que, si eso es cierto y ese contrato no beneficia a la ciudad, hayan dejado pasar un período de tiempo desde 2017 hasta 2025 para caer en cuenta de ello.

Y es que, inclusive, revisando el histórico de esta ejecución contractual, la Contraloría Municipal de Cúcuta adelantó un informe en 2019, a petición de algunas quejas ciudadanas, y en dicho informe concluyó que no encontraba ninguna irregularidad en la ejecución del contrato; incluso, analiza el contrato desde su selección para su adjudicación.

Entonces, uno se pregunta… ¿qué está pasando en Cúcuta?
¿Y por qué los concejales de todo este período no se habían percatado de esto? Y si lo hacen los concejales actuales… ¿pero algunos o varios de ellos también estaban en esa época?
¿Es o suena incoherente convivir durante tanto tiempo con la ejecución de un contrato municipal y solo hacerse esas preguntas mucho tiempo después, como si el contrato se hubiera empezado a ejecutar en este control político?

¿Cuál es la motivación de los concejales hoy en día para abrir los ojos frente a este proceso de concesión?

Son muchas las preguntas que se generan frente a esto, en un municipio donde, como he venido diciendo hace rato, no se observa un norte en la planeación de la ciudad. Va del timbo al tambo, a lo que se nos ocurra y cuando se nos ocurra. ¿O me equivoco?



BONUS TRACK: Siguen las bombas, granadas, petardos y asesinatos en Cúcuta y su área metropolitana, y aún no se ve un plan estratégico para solucionar este problema. La ciudad sigue perdiendo mucho por esta imagen que genera ante el mundo en su economía y en su sociedad. ¿O me equivoco?

 


domingo, 20 de abril de 2025

DRONES ASESINOS...LA CRISIS CONTINUA.

 

Como si se tratara de una película de Steven Spielberg, los drones aparecen sobre el horizonte del Catatumbo y calientan la región, poniendo en peligro la vida de la población civil, como consecuencia de una confrontación sin sentido por un mercado, un negocio que viene dejando sangre y desorden social desde hace décadas en Colombia frente a los ojos de todo el mundo.

La crisis del Catatumbo continua a pesar de la conmoción interior y a pesar de que según dicen hay más de 10 mil efectivos de la fuerza publica desplegados en la zona; que también están a merced de la tecnología de punta que utilizan los terroristas.

¿Como acabar con el problema del Catatumbo y de Colombia?  

Hay quienes dicen que el negocio ya no es el mismos, pero eso no es lo que se ve en el día a día en la región y cuando digo región, hablo del Catatumbo ampliado que inclusive abarca a la ciudad de Cúcuta, cuya inseguridad tiene en uno de sus ítems el reflejo de lo que se negocia en el Catatumbo.

La Asociación Nacional de Víctimas denunció una nueva acción violenta con el uso de drones en la región del Catatumbo en Norte de Santander que causó graves lesiones a la población civil e incluso a algunos animales.

Los hechos se presentaron en las veredas San Isidro y Alto Orú en la zona rural del municipio de El Tarra donde inicialmente se reportaron dos civiles heridos, varios perros muertos y viviendas con cuantiosos daños por el impacto generado por los explosivos.

Las organizaciones sociales llamaron la atención a los violentos que mantienen la confrontación en la zona desde hace tres meses para que se respete el derecho internacional humanitario y no se involucre a la población civil en estas lamentables acciones…¿pero que parte de la culpa tiene la población civil frente a un negocio que permea todas las esferas sociales tanto en la zona rural, como la urbana ?

A través de la utilización de drones en los ataques constantes que mantienen las disidencias armadas y el Eln en el Catatumbo, cinco personas han fallecido entre civiles y militares. Así mismo más de once personas han resultado heridas y varias viviendas, y comercios afectados.

¿HA SERVIDO EL ESTADO DE CONMOCIÓN INTERIOR?

El próximo jueves se cumplen tres meses de que el Gobierno declarara el estado de conmoción interior en el Catatumbo, el área metropolitana de Cúcuta y los municipios de Río de Oro y González, en el Cesar, por la crisis de orden público y humanitaria debido a la guerra que desató el Eln contra las disidencias de las Farc del Frente 33 por el control del territorio.

A pesar de la ofensiva con más de 10 mil uniformados, todavía no se ha estabilizado esta región y la situación humanitaria tampoco, pues miles de los más de 50 mil desplazados no han podido regresar a sus hogares a causa de los constantes choques armados.

Los expertos en el tema han subrayado que en el Catatumbo ni en otra zona del país afectada por cultivos ilícitos, como el cañón del Micay, en Cauca, es posible avanzar en erradicación manual y en sustitución sin que el Estado controle plenamente el territorio, pues de lo contrario la presión y las amenazas de los grupos armados van a entorpecer el proceso.

Incluso si se acudiera al glifosato y se destruyera un mayor número de hectáreas, es posible que a los 15 días los campesinos vuelvan a sembrar por la amenaza de los grupos armados. Se dificulta más si el Gobierno nacional no tiene un plan efectivo para ofrecerles alternativas a los pequeños cultivadores, que sean rentables y permanentes para que abandonen la economía ilícita.

Por ahora no se ve un plan de choque lo suficientemente efectivo como para que los drones que sobrevuelen el Catatumbo en el inmediato futuro lo hagan solo para fotografiar la belleza de la región sin causar temor en niños, mujeres y hombres que no tienen la culpa de no haber conseguido por ahora un cambio en sus vidas. ¿O ME EQUIVOCO?

 

 

 

 

 

 

 

 






Entre la tragedia nacional y un debate inútil

  Durante los últimos días, después de la primera vuelta de las elecciones presidenciales, Colombia ha sido testigo de una discusión que, fr...