EL PEAJE DEBE EXISTIR...PERO PARA CÚCUTA.

 

Hace como un año largo, escribí sobre el peaje metropolitano de Cúcuta, ese que los malos volaron en una noche caliente de las que hemos vivido en los últimos tiempos en Cúcuta; y en aquella ocasión decía que se estaba perdiendo la oportunidad de ambicionar una mejor infraestructura vial para Cúcuta y su área metropolitana entregando los dineros recogidos allí a una bolsa común del invias que se pierde del control local.

El alcalde actual de la villa del Rosario a dado su pelea un poco egoísta pensando en que los dineros recaigan en su municipio, sin pensar de una manera metropolitana más integral.

El contrato original de concesión de este peaje que en realidad iban a ser tres puntos de recaudo, casetas estas, que poco a poco fueron muriendo o por las revueltas de la comunidad o por las granadas de fragmentación, recogerían dineros que fueron invertidos en infraestructura vial nueva (PUENTES Y CRUCES A NIVEL ), pero también tenia un componente de mantenimiento que si mal no recuerdo, comprendía unas calles de la villa del Rosario, la avenida los libertadores, la diagonal Santander hasta el puente de ingreso al municipio de EL ZULIA.

Hoy día no hay peaje…porque lo volaron los malos y también porque se cuestiona el uso de los dineros recogidos ahora por el INVIAS.

Solo entre el 2023 y el 2024 se recogieron en esa única caseta de peaje algo más de 15 mil millones de pesos y las calles de Cúcuta y su área metropolitana con aspecto lunar, llenas de cráteres y los alcaldes buscando plata prestada disque para pavimentar.

¿Por qué el alcalde de Cúcuta no ha dado la pelea por el control metropolitano de este peaje?

El peaje debe existir y cobrarse…y ejecutarse esos dineros en infraestructura vial que llene de modernidad a Cúcuta y su área metropolitana, o es que acaso no han pasado por la nueva vía a pamplona, para los que se quejan de los peajes, ¿cuándo en 60 años Cúcuta y su área metropolitana había tenido una vía tan espectacular que la comunicara con la ciudad mitrada?

Cúcuta y su área metropolitana deberían incluso tener más peajes que ayuden a construir una infraestructura vial del siglo XXI y vuelva a todos estos municipios más competitivos con base en una planeación acertada y una continuidad de proyectos entre gobiernos que permita sin egoísmos a todos caminar hacia un mismo horizonte. ¿O ME EQUIVOCO?

 

BONUS TRACK: Me han comentado que el alcalde de Cúcuta esta de viaje por ISRAEL, la verdad no he podido enterarme a que fue, pero si que asalta la curiosidad de si alguien le diría que en la actualidad no puede hacer ningún tipo de negociación con Israel porque el gobierno colombiano en cabeza del presidente Petro tiene a ISRAEL bloqueado por su situación con GAZA. Si saben a del alcalde me lo pueden contar en los comentarios. FELIZ DIA A LAS MADRES DEL PAÍS.